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对用钢丝网复合砂浆加固混凝土粱静载抗弯性能

航佰丝网  2021-3-1 10:43:25  14
内容摘要:对用钢丝(筋)网复合砂浆加固混凝土粱静载抗弯性能做过研究,试验结果表明,钢丝(矮)网复合砂浆薄层可以明显地提高钢筋混凝土梁的抗弯承载力,提高构件抗裂性能,并且增强构件的抗弯剐度伫6吨。尚守平等人考虑到...

对用钢丝(筋)网复合砂浆加固混凝土粱静载抗弯性能做过研究,试验结果表明,钢丝(矮)网复合砂浆薄层可以明显地提高钢筋混凝土梁的抗弯承载力,提高构件抗裂性能,并且增强构件的抗弯剐度伫6吨。

尚守平等人考虑到以上对于梁加固抗弯的研究都是在受拉面粘贴钢丝网,这样容易产生剥离破坏,因两对采用三砸粘贴的形式进行研究,在提高构件受弯承载力的同时,对构件裂缝的控制也起到很好的作用。

熊光晶等人分析了几位研究者的焊接与编织钢丝网水泥试验结果,发现实测承载力与采用“平面变形假定”的计算结果比值偏高,对于受弯构件提出了基于矩形应力分布假设和钢丝极限强度的弯曲承载力计算方法,该计算方法与实测承载力值比较接近。

熊光晶提出了另一个定性分析力学模型,描述钢丝网水泥弯曲疲劳构件的钢丝应力峰值随荷载循环次数的增加而降低,进而提出一种“矩形应力分布法”计算钢丝应力,以钢丝在空气中的疲劳特性为依据设计钢丝网水泥,基于矩形应力分布假设的钢丝应力计算方法更为可靠、经济、简单。

JohnSon等人在平面变形假设基础上,提出了用实际钢丝网应力一应变关系来计算受弯构件中钢丝网应力的方法,对于焊接钢丝网水泥试件,实铡承载力仍高于新方法计算值的10%~25%,而对于编织钢丝网水泥试件,实测承载力则低于该方法的计算值‘231。

Paramasivam等人对己有的铜丝网加固文献进行了回顾与分析,认为这种加固方法是可行的,加固后构件的极限承载力、抗弯刚度、抵抗裂缝的能力都有很大程度的提高,并讨论了钢丝网水泥薄层与原构件问的剪力传递,分析认为加固后构件的开裂荷载、极限承载力、跨中挠度及钢丝网水泥薄层与原构件间的剪力大小都能在已有的混凝土构件假定基础上算出口。

Tara认为钢丝网水泥的受弯性能与普通混凝土结构类似,采用极限状态设计方法,分析了钢丝网水泥的抗压强度,在这个基础上推出了各种形式板的截面正应力和剪应力公式,并对梁的开裂荷载和挠度公式进行了理论推导。

Prakash等人研究了轻质钢丝网水泥的受弯试验性能,通过试验,研究了钢丝网在开裂及极限荷载时的应力,极限荷载时铜丝网的应力分别采用了三角形和矩形应力分布形式求出,在此基础上推导了计算应力的公式渤。

Chien-HungLin等人研究了采用钢丝网作为抗剪箍筋的梁的受弯性能,结果表明采用钢丝网的构件比用普通钢筋作为箍筋的构件的承载力要高,同时构件的延性和对裂缝宽度的控制作用有明显提高。

Logan等人所做的工作表明,用铜丝网加固的矩形截面梁对裂缝的控制和极限承载力有较大提高,他们采用的计算模式是建立在传统的钢筋混凝土计算模式上的1181。

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